传闻似乎是真的：特斯拉将从LG-chem购买电池，用于在中国生产电动汽车。媒体机构引述内部消息人士证实，这项交易将影响模式3和未来的模式Y。
彭博社和路透社的消息人士也表示，这一承诺将仅限于上海附近的GigaFactory3生产的汽车。不过，这项新政对特斯拉来说将是一大步，因为这家加州公司迄今为止只与松下合作过。
路透社援引一位消息人士的话说，LG-chem已经同意为特斯拉的中国工厂供应电池。不过，消息人士没有解释任何细节。经过短短7个月的建设期，当地政府本周批准了3型车在今年年底前在上海工厂投产。
据报道，LG-chem也正在将其在南京的电池厂改造为生产“另一种类型的汽车电池”，这是特斯拉的一笔交易确实需要的。LG-chem目前主要生产扁平袋电池，而特斯拉只使用圆柱形电池。所谓的2170电池（直径21毫米，长70毫米）现在只在Model3中使用，后来也在ModelY中使用。
据其中一位消息人士透露，为了不危及GigaFactory3在中国的投产，特斯拉可能一开始使用松下电池，但后来用当地生产的圆形电池取代。除了LG-chem，catl还一次又一次地与特斯拉联系在一起。这家中国公司很快在汽车电池领域获得了市场份额，但就像LG化学一样，它几乎没有任何使用圆形电池的经验。
特斯拉没有回复路透社的声明请求，而LG-chem和catl也不愿置评。
不过，将另一家电池供应商纳入其中的举措，将符合埃隆·马斯克（elon musk）的评论，他曾宣布供应来源多样化。此外，不断有传闻称特斯拉生产自己的电池，最后一次是在宣布最新季度数据的电话会议上被马斯克解雇的。更多细节将在今年秋季的“电池日”提供。尽管目前已与Maxwell Technologies进行了内部电池研究，但与松下的持续合作肯定不会损害为其他大陆其他工厂提供电池的供应。
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